El CEO de JP Morgan dijo que la Fed podría seguir subiendo las tasas
Jamie Dimon argumentó que el estímulo fiscal fue muy grande y todavía no se gastó por completo.
Por Gonzalo Andrés Castillo
Redactor especialista en finanzas y mercado de capitales
En 2022, las tasas de interés pasaron del 0% a más del 4%, alcanzando niveles no vistos en varios años. Como consecuencia, los mercados financieros colapsaron y los inversores registraron grandes pérdidas. Desafortunadamente, las subas podrían continuar.
Concretamente, Jamie Dimon, actual director ejecutivo de JP Morgan, relató no estar seguro de que las tasas de interés del 5% estimadas para el 2023 sean suficientes para "reducir la inflación a donde debe estar", haciendo referencia al objetivo del 2%, desde el 7% interanual actual.
El motivo es que el estímulo fiscal ejecutado a partir del 2020 para amortiguar el impacto de los cierres económicos fue muy grande y todavía está "en gran parte sin gastar", por lo que los ahorristas seguirán consumiendo bienes y servicios, impulsando al alza los precios.
"Mi opinión es que muy bien podrían ser del 6%", sentenció Dimon. Posteriormente, comentó que la Reserva Federal de los Estados Unidos (Fed) debería subir las tasas al 5% y luego hacer una pausa para evaluar los impactos rezagados en la economía.
"No creo que haya ningún daño esperando de tres a seis meses para ver cuál es el efecto total de esto en todo el mundo", dijo, y añadió: "Estoy del lado donde puede que no sea suficiente".
Por otra parte, el ejecutivo de Wall Street sostuvo que no estaba seguro de si la inflación salarial alcanzaría su pico tal "como piensa la gente" y que "los estadounidenses con salarios más bajos obtienen salarios más altos que la tasa de inflación", lo que no cree que sea "algo malo".
Asimismo, pronosticó que existen altas probabilidades de que el índice S&P 500 caiga hasta rondar los 2.800 puntos, lo que implicaría una baja de alrededor del 30% desde la cotización actual, llegando a valores de mayo de 2020.
"Puede tener un camino por recorrer. Realmente depende de ese aterrizaje suave, aterrizaje duro y como no sé la respuesta a eso, es difícil de responder… podría ser otro 20% fácil", comentó el especialista.
