Morgan Stanley: Variables que podrían impulsar la expansión de Tesla

Recientemente, Morgan Stanley (MS) publicó una nota sobre la futura expansión de capacidad de Tesla. La nota discutió los factores clave que impulsarían aún más el crecimiento de Tesla en términos de modelo / segmento y presencia de fábrica. Cada controlador se analiza a continuación.

PRODUCIR EN MERCADOS DONDE QUIEREN VENDER Y DIVERSIFICAR FUERA DE CHINA.

"Los automóviles no se envían como los iPhones, y la alta localización tiene beneficios", escribieron los analistas de Morgan Stanley. El banco de inversión espera "ver una diversificación significativa en el futuro".

Gigafactory Shanghai ha demostrado ser un paso excelente para Tesla. Tesla China ha contribuido significativamente al crecimiento de la compañía desde que la fábrica de Shanghai comenzó a operar. Giga Berlin y Giga Texas están preparadas para tener el mismo impacto cuando estén operativas.

HACER DE CADA NUEVA FÁBRICA SU 'MEJOR' FÁBRICA

La nota de Morgan Stanley indicó que puede haber espacio para mejorar las fábricas de Tesla, específicamente el diseño, el costo y la automatización.

Tesla siempre se esfuerza por mejorar y ser más eficiente. El impulso constante de la compañía por mejorar se puede ver en las ligeras diferencias y mejoras en cada Gigafábrica. Por ejemplo, la distribución y el diseño de Tesla Giga Shanghai parecen estar basados ​​en la carpa GA4 que la compañía construyó cuando la compañía estaba aumentando la producción del Model 3.

Giga Berlin parece seguir el mismo diseño, pero Tesla ha invertido en algunas máquinas impresionantes para la producción en Europa. Por ejemplo, Elon Musk ha hablado sobre el taller de pintura de Giga Berlin durante bastante tiempo, describiéndolo como uno de los talleres de pintura más avanzados del mundo.

Luego está Giga Texas, que será la fábrica Cybertruck de Tesla . El exoesqueleto de acero inoxidable único de Cybertruck probablemente presentaría algunos desafíos de producción difíciles que, sin duda, generarían soluciones de formas que solo Tesla podría resolver.

DIFUNDIR APUESTAS ENTRE REGÍMENES NACIONALES

Morgan Stanley escribe que "la industria ha aprendido algunas lecciones valiosas recientemente sobre la dependencia excesiva de las cadenas de suministro concentradas / extendidas".

En la última llamada de ganancias, Elon Musk compartió que Tesla enfrentó algunos desafíos de la cadena de suministro en el primer trimestre, que el equipo manejó bien. Algunos rumores sugieren que Tesla podría estar interesado en invertir en su propia fábrica de chips para evitar desafíos similares en la cadena de suministro en el futuro. Tesla también dio un paso adelante para ayudar a una compañía naviera global con sus grandes cantidades de datos de envío, dando a entender que Tesla está aprendiendo más sobre los procesos de la cadena de suministro.

LOS IMPULSORES DE TESLA PARA EL CRECIMIENTO TECNOLÓGICO

Morgan Stanley enumera dos factores relacionados con la tecnología de Tesla que podrían ayudar a la expansión de la empresa. Un conductor relacionado con la tecnología afirma que Tesla debería establecer estándares tecnológicos en las principales regiones al llegar primero.

El segundo impulsor relacionado con la tecnología afirma que la economía de la batería impulsa la expansión. “Creemos que la integración vertical de la batería junto con el ensamblaje final es ideal para un volumen de unidades de 500.000 a 1 mm por planta”, señaló la firma de Wall Street.

IMPULSORES DE LA EXPANSIÓN DEL MERCADO GLOBAL DE TESLA

En su nota, Morgan Stanley escribió que Tesla debería reducir agresivamente los precios para prevenir / retrasar la invasión de las grandes tecnologías. La nota menciona específicamente el Apple Car, llamándolo el "caballo acechador". Por supuesto, Apple podría desarrollar software para vehículos que sea mucho mejor que el software que se encuentra en los autos de los competidores de Tesla. Sin embargo, producir un vehículo en masa sería un desafío para una empresa de tecnología como Apple sin experiencia en la producción de automóviles.

La firma de Wall Street también enumera que las asociaciones de Tesla podrían ser un afloramiento natural de la estrategia global / escalada de la compañía. “Vemos la posibilidad de que Tesla trabaje con otros fabricantes de equipos originales (tanto heredados como nuevos) en áreas como baterías, monopatines EV completos, SO y otros productos y servicios".

Tesla y Elon Musk siempre han estado abiertos a trabajar con otros fabricantes de automóviles para impulsar su principal objetivo: acelerar el movimiento hacia una economía eléctrica solar.