El CEO de Volvo prometió producir más coches en Estados Unidos
El líder reveló la información luego de que entraran en vigencia aranceles del 25% para los autos extranjeros que llegan a Estados Unidos.
Por Gonzalo Andrés Castillo
Redactor especialista en finanzas y mercado de capitales
Hakan Samuelsson, el nuevo director ejecutivo de Volvo Cars, anunció que aumentará la producción de autos en Estados Unidos para avanzar con el plan de regionalización.
El líder, quien retomó el cargo inesperadamente esta semana, reveló la información luego de que entraran en vigencia aranceles del 25% para los autos extranjeros que llegan a Estados Unidos.
Cuando la empresa llevó a cabo su junta general anual en Gotemburgo el jueves, los inversores esperaban con interés las declaraciones de Samuelsson, quien estuvo al frente de la compañía por más de una década hasta 2021, sobre las estrategias para revitalizar las acciones y fortalecer el negocio.
"El precio de las acciones no evolucionó como esperaban los accionistas... Esto indica que nuestros accionistas no están plenamente comprometidos con Volvo Cars", afirmó el ejecutivo.
Posteriormente, mencionó que su trabajo consistirá en recuperar la confianza en la corporación buscando formas de reducir costos y mejorar la estrategia.
"Estamos bien preparados en China y Europa. Pero necesitamos mejorar en Estados Unidos para sortear los aranceles de importación", señaló Samuelsson, quien añadió que espera aumentar la producción en su planta de Charleston, Carolina del Sur.
Un desempeño mejorable
Los comentarios del director de Volvo llegan poco después de darse a conocer las pobres cifras de ventas del fabricante sueco.
En marzo, la compañía entregó 70.737 unidades, un 10% menos que en el mismo periodo del año anterior. De esta manera, acumula ventas por 172.219 autos desde enero, un 6% menos de forma interanual.
En el tercer mes del año, China fue el mercado que más sufrió, ya que las ventas cayeron desde 2024 un 22% hasta los 10.867 vehículos. Luego se posicionaron Europa, con 36.093 autos y una baja del 9%, y Estados Unidos, con 14.052 coches y una caída del 8%.
En total, el único segmento de Volvo que salió favorecido en marzo fue el de híbridos enchufables: sus ventas subieron un 10% interanualmente.
