El Gobierno lanza licitación internacional para concesionar la Vía Navegable Troncal

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) oficializó la apertura de la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025 con el objetivo de concesionar la Vía Navegable Troncal (VNT), la ruta fluvial más importante para el comercio exterior argentino. Esta convocatoria fue formalizada mediante la Resolución 67/2025, publicada en el Boletín Oficial, que también aprobó los pliegos de bases, condiciones y especificaciones técnicas para el proceso.

El llamado a licitación se realiza bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje, amparado en la Ley 17.520, y comprende tareas de modernización, ampliación, operación y mantenimiento del sistema de señalización, así como las labores de dragado y redragado. Estas intervenciones se extenderán desde el kilómetro 1238 del río Paraná, en la zona de Confluencia, hasta el Río de la Plata exterior, en el canal Punta Indio.

La Vía Navegable Troncal concentra cerca de 60 terminales portuarias y es la vía fluvial por la que se transporta aproximadamente el 80% de las exportaciones argentinas, lo que la convierte en un activo estratégico para la economía nacional y el comercio internacional. Este nuevo llamado se produce tras la cancelación de la licitación 1/2024, debido a que solo se presentó una oferta. Desde entonces, se llevaron a cabo diversas instancias de diálogo y participación, destacándose la creación de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial impulsada por la ANPYN, así como la colaboración con la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que elaboró un informe con recomendaciones para fortalecer el pliego.

Además, en noviembre de 2025 se realizó una Audiencia Pública Informativa de manera virtual y se recibieron 40 presentaciones de actores vinculados al sistema portuario, logístico y ambiental durante la etapa de observaciones previas a los pliegos. Según el artículo 3° de la resolución, el plazo para la presentación de ofertas vence el 27 de febrero de 2026 a las 13 horas, y deberá realizarse a través del portal oficial CONTRAT.AR. La Comisión Evaluadora estará integrada por Ariel Romeo Cherubini, Francisco Mansanta y Cristian Luis Rigueiro, con un equipo de suplentes para el análisis de las propuestas.

La medida fue firmada por Iñaki Miguel Arreseygor, director ejecutivo de la ANPYN, y cuenta con la intervención del Ministerio de Economía, que supervisa al organismo. El Gobierno destacó que el proceso busca “garantizar transparencia, concurrencia y competencia” para asegurar la continuidad de un servicio fundamental para el crecimiento económico y la inserción internacional de Argentina.

Se espera que la adjudicación de la concesión se concrete durante el segundo semestre de 2026, tras un riguroso proceso de evaluación técnica y económica. El proyecto busca optimizar la navegabilidad y potenciar el desarrollo regional a largo plazo.