La Unión Europea aprobó la suba de aranceles a vehículos eléctricos chinos
En la práctica, algunos fabricantes chinos tendrán que pagar más del 45% cuando traten de introducir sus productos en el mercado europeo.
Por Gonzalo Andrés Castillo
Redactor especialista en finanzas y mercado de capitales
Finalmente, tras meses de debate, la Comisión Europea (CE) aprobó nuevos aranceles para los vehículos eléctricos de marcas chinas. Las tasas buscan compensar los efectos perjudiciales de los subsidios y cerrar la brecha de precios entre las compañías chinas y las europeas.
Según informó Euronews, los aranceles varían según la marca y su nivel de cooperación con la investigación de la CE:
- Tesla: 7,8%.
- BYD: 17%.
- Geely: 18,8%.
- SAIC: 35,3%.
- Otras marcas que cooperaron en la investigación, pero que no se incluyeron en la muestra de forma individual: 20,7%.
- Otras marcas chinas que no cooperaron: 35,3%.
De esta forma, los impuestos entrarían en vigor el 31 de octubre y durarían al menos cinco años. Además, se sumarán a la tasa actual del 10%, por lo que, en la práctica, algunos fabricantes chinos tendrán que pagar más del 45% cuando traten de introducir sus productos en el mercado europeo.
"En este caso no queremos, ni nunca quisimos, imponer aranceles por el mero hecho de imponerlos. Lo que queremos es eliminar el efecto perjudicial de las subvenciones", afirmó un portavoz de la CE.
Por su parte, el Ministerio de Comercio de China dijo que las acciones de la Unión Europea (UE) "violan gravemente" las normas de la Organización Mundial de Comercio (OMC) e "interfieren con el orden comercial internacional normal".
"China se opone firmemente al proyecto de resolución final de la UE, pero también señala que la UE expresó su voluntad política de seguir resolviendo el problema mediante negociaciones", sostuvo un portavoz del organismo.
Si bien los resultados de la votación de este viernes que dio luz verde a los aranceles no se revelaron públicamente, varios diplomáticos contaron cómo se posicionó cada estado miembro de la UE:
- 10 votaron a favor: Bulgaria, Dinamarca, Estonia, Francia, Irlanda, Italia, Lituania, Letonia, Países Bajos y Polonia (45,99% de la población de la UE).
- 12 se abstuvieron: Bélgica, República Checa, Grecia, España, Croacia, Chipre, Luxemburgo, Austria, Portugal, Rumanía, Suecia y Finlandia (31,36%).
- 5 fueron en contra: Alemania, Hungría, Malta, Eslovenia y Eslovaquia (22,65%).