YPF avanza en un proyecto clave para el norte neuquino: los detalles

YPF avanza en la pavimentación de un tramo crucial de la Ruta Provincial 7, conocido como Cortaderas, que conectará más eficientemente a las localidades del norte neuquino con la capital provincial.

Según Gustavo Gallino, vicepresidente de Infraestructura de la empresa, “Uno de los compromisos que asumió nuestro presidente y CEO, Horacio Marin, fue la construcción de 90 kilómetros de la ruta 7”. Hasta ahora, ya se licitaron los primeros 20 kilómetros, y se espera firmar el contrato a fines de mayo para iniciar los trabajos.

Gallino expresó la importancia del proyecto, resaltando que “es infraestructura para que toda la provincia de Neuquén tenga mejores comunicaciones, desde el punto de vista de la seguridad vial y el confort”. Este avance es también crucial para mejorar la productividad en la industria del oil and gas, así como para garantizar la seguridad de los ciudadanos. “Cumplimos con compromisos asumidos, pero que en definitiva van a tener mejoras en los resultados de todos”, añadió. La histórica demanda de la pavimentación de este tramo ha sido una necesidad sentida por los habitantes del norte neuquino, que actualmente enfrentan largos viajes de entre 400 y 550 kilómetros para acceder a servicios esenciales en la ciudad capital.

Muchos optan por las rutas nacionales 40 y 22 debido a la falta de asfaltado, lo que complica aún más su comunicación con Neuquén. En la actualidad, el asfalto termina a unos kilómetros de Punta Carranza, y el resto del trayecto hasta el empalme con la Ruta Nacional 40 en Auquinco es de tierra. Este trayecto de casi 100 kilómetros alberga a numerosos neuquinos dedicados a la agropecuaria y, en años recientes, también a actividades hidrocarburíferas, lo que ha incrementado el tráfico en esa área.

Aseguran que el avance de este desarrollo vial traerá consigo diversos beneficios, desde mejoras económicas y de seguridad en las rutas hasta la integración social entre regiones. Además, permitiría fomentar el turismo hacia destinos emergentes y ofrecer una nueva conexión terrestre con la provincia de Mendoza, lo que beneficiaría especialmente a comunidades como Buta Ranquil y Barrancas. El proyecto, que se enmarca dentro de un plan más amplio de infraestructura provincial, también contempla la creación de espacios de descanso y seguridad vial. Las autoridades locales han manifestado su apoyo, destacando que esta obra es fundamental para el desarrollo económico y social de la región.