Trump le da aire a Boeing y le otorga un contrato de 20 mil millones de dólares en aviones de combate

La empresa se encargará de fabricar el F-47, el nuevo avión de combate de la Fuerza Aérea de EEUU. Sus acciones suben un 5% tras el anuncio.

Por Eric Nesich

Periodista especializado en Economía y Finanzas

Viernes 21 de marzo del 2025 a las 2:37 pm

 

Donald Trump, el actual presidente de Estados Unidos, le dio una mano enorme a Boeing al anunciar que la empresa se encargará de fabricar el F-47, el nuevo avión de combate estrella de la Fuerza Aérea estadounidense. Esto es una victoria clave para Boeing, que venía medio golpeada tanto en lo comercial como en defensa.

 

Este nuevo caza reemplazará al F-22 Raptor de Lockheed Martin y va a volar junto a drones. El contrato de desarrollo es de unos 20.000 millones de dólares, pero con el tiempo Boeing se podría llenar de guita con pedidos por miles de millones más.

 

Las acciones de la empresa subieron casi un 5% después de la noticia, mientras que las de Lockheed Martin, que perdió la pulseada, se desplomaron un 7%. Para Boeing, esto es como un respiro después de años de tropezones con el avión cisterna KC-46 y otros proyectos problemáticos.

Sore el F-47, no se sabe mucho todavía porque es top secret. Pero se rumorea que tendrá más sigilo, sensores avanzados y motores de última generación. Según el general David Allvin, Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el F-47 va a ser más barato, más fácil de mantener y mucho más adaptable a cualquier amenaza futura.

 

Además, Trump no se guardó nada y dijo que otros países ya andan desesperados por comprar el avión. "Nuestros aliados llaman todo el tiempo", dijo el presidente, dejando entrever que las ventas al exterior están en el horizonte.

 

Mientras tanto, Boeing todavía tiene que remar en otros frentes. La empresa viene sufriendo con problemas de producción del 737 MAX, incluidos incidentes que pusieron en jaque su reputación. Incluso la Administración Federal de Aviación le clavó un límite a la cantidad de aviones que puede sacar por mes.

 

Por su parte, Lockheed Martin no se quedó callada y dijo estar decepcionada con el resultado, pero sigue confiando en su propuesta. Igual, con Trump anunciando el acuerdo en todos lados, cualquier intento de Lockheed por protestar no parece que vaya a llegar muy lejos.

 

En definitiva, este contrato es un alivio para Boeing, que ahora tiene la chance de redimirse y volver a la cancha grande en el mercado de defensa. Veremos si el F-47 cumple con las expectativas y si la empresa logra dejar atrás los problemas del pasado.

 

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