El Gobierno busca acelerar la privatización de Aerolíneas Argentinas
Según el vocero Manuel Adorni, desde su estatización en 2008, los aportes del Estado Nacional superan los USD 8.000 millones.
Por Gonzalo Andrés Castillo
Redactor especialista en finanzas y mercado de capitales
El Gobierno busca acelerar la privatización de Aerolíneas Argentinas en medio de los conflictos entre la empresa y los gremios aeronáuticos que realizan paros y atentan contra el correcto funcionamiento de las operaciones.
Según el vocero presidencial Manuel Adorni, el presidente Javier Milei firmará la próxima semana un decreto para declarar a Aerolíneas Argentinas sujeta a privatización "tal como lo habilita el artículo noveno de la ley 23.696, llamada Ley de Reforma del Estado".
"Aerolíneas Argentinas arrastra un déficit crónico a raíz de las desastrosas gestiones que llevaron todos y cada uno de los gobiernos populistas, lo que provoca la necesidad de efectuar constantes transferencias de recursos públicos que ponen en riesgo la sostenibilidad fiscal", comentó Adorni.
Según el funcionario, desde su estatización en 2008, los aportes del Estado Nacional superan los USD 8.000 millones, y que los argentinos que "nunca viajaron en su vida" deban cubrir esta "atrocidad" carece de sentido.
Cabe recordar que este año se debatió en el Congreso la inclusión de la compañía como candidata a ser privatizada, en el contexto de la sanción de la Ley de Bases. No obstante, el Poder Ejecutivo no logró reunir los consensos necesarios para llevar adelante su propuesta.
Sin embargo, esta semana, el oficialismo inició una nueva discusión en la Cámara de Diputados para avanzar con la transferencia de la aerolínea a manos privadas, a través de una iniciativa presentada por el PRO.
De acuerdo al artículo citado por Adorni esta mañana, "el decreto del Poder Ejecutivo Nacional podrá disponer, cuando fuere necesario, la exclusión de todos los privilegios y/o cláusulas monopólicas y/o prohibiciones discriminatorias aún cuando derivaren de normas legales, cuyo mantenimiento obste a los objetivos de la privatización o que impida la desmonopolización o desregulación del respectivo servicio".
