Boeing se declara culpable y paga multa millonaria: qué sucederá con la empresa
La corporación aérea asumió la culpabilidad en los accidentes y resuelve el proceso legal aceptando su culpabilidad. Suben sus acciones luego de esta maniobra.
Por Eric Nesich
Periodista especializado en Economía y Finanzas
Boeing ha aceptado declararse culpable de un cargo de conspiración para cometer fraude criminal y pagar una multa de $243.6 millones. Esta acción es parte de una resolución con el Departamento de Justicia de los Estados Unidos relacionada con los trágicos accidentes de sus aviones 737 MAX en Indonesia y Etiopía que resultaron en la muerte de 346 personas.
Boeing acordó declararse culpable de un cargo de conspiración para cometer fraude criminal y pagar una multa de $243.6 millones, según una presentación judicial del Gobierno el domingo. Este acuerdo, que necesita la aprobación de un juez, marcaría al fabricante de aviones como un delincuente convicto en relación con los accidentes en Indonesia y Etiopía en 2018 y 2019.
Las familias de las víctimas criticaron rápidamente el acuerdo, argumentando que Boeing debería enfrentar un juicio y consecuencias financieras más severas. Los familiares sienten que el acuerdo es insuficiente y que no hace justicia a la magnitud de la tragedia.
La acusación del Departamento de Justicia ha intensificado la crisis en curso para Boeing, ya que la compañía sigue lidiando con problemas de seguridad y calidad. La declaración de culpabilidad también podría poner en riesgo la capacidad de Boeing para obtener contratos gubernamentales con entidades como el Departamento de Defensa de los EE. UU. y la NASA, aunque podrían buscar exenciones.
Boeing quedó expuesto a un proceso penal después de que el Departamento de Justicia determinara en mayo que la compañía violó un acuerdo de 2021 relacionado con los accidentes fatales. La declaración de culpabilidad evitaría un juicio polémico y permitiría a Boeing intentar avanzar bajo el liderazgo de un nuevo director ejecutivo que asumirá el cargo a finales de este año.
El software MCAS, diseñado para empujar el morro del avión hacia abajo en ciertas condiciones, estuvo vinculado a los accidentes fatales que llevaron a la FAA a dejar en tierra la flota MAX durante 20 meses, causando pérdidas de $20 mil millones para Boeing. La flota fue autorizada a volar nuevamente en noviembre de 2020.
El acuerdo de culpabilidad no protege a Boeing de futuras investigaciones o cargos relacionados con otros incidentes, incluyendo un accidente reciente con un avión 737 MAX 9 de Alaska Airlines. Aunque se considera improbable que se presenten cargos contra individuos debido al plazo de prescripción, un ex piloto técnico de Boeing fue acusado y posteriormente absuelto en 2022.
Boeing deberá pagar otra multa de $243.6 millones, elevando la suma total de multas a la cantidad máxima permitida. Esta cifra representa el ahorro que Boeing obtuvo al no implementar un entrenamiento completo en simuladores de vuelo para los pilotos del 737 MAX. Las familias de las víctimas han solicitado al Departamento de Justicia que exija hasta $25 mil millones en compensaciones.
Las acciones de Boeing (BA) subían más del 3% en la apertura del mercado luego de conocerse esta noticia.
