El mercado de autos 0 km cierra 2025 destaca entre los mejores del siglo

El mercado automotor argentino finaliza el 2025 con un volumen de ventas de autos 0 km que, aunque no alcanzó las previsiones iniciales, se posiciona como uno de los más altos de las últimas décadas. A fines de 2024, fabricantes e importadores anticipaban una cifra cercana a las 650.000 unidades, impulsados por un segundo semestre con ventas récord y la reactivación del crédito con tasas bajas que permitían financiar a tasa 0%. Sin embargo, la incertidumbre política y económica generada por las elecciones legislativas de septiembre y octubre impactó negativamente en el sector, ajustando la expectativa a un rango estimado entre 611.000 y 615.000 vehículos para todo el año, cifra que se confirmará oficialmente en los próximos días.

Esta cantidad representa una mejora respecto a años recientes: tras la caída provocada por la pandemia y la lenta recuperación, se observa un crecimiento interanual del 47% respecto a las 415.000 unidades vendidas en 2024. Para ponerlo en contexto, en 2019 se patentaron 460.000 autos nuevos, cifra que descendió a 342.000 en 2020 y fue subiendo lentamente en los años siguientes.

Desde el año 2000, en 16 de los últimos 25 años se vendieron menos autos que en 2025. Los años con mayor volumen fueron 2013 y 2017, con 955.023 y 900.942 unidades respectivamente. A pesar de no alcanzar esos picos, el cierre de 2025 lo posiciona dentro del top 10 de años con más patentamientos en el siglo XXI.

Al analizar la relación entre autos vendidos y población, se observa que el crecimiento demográfico modifica la interpretación de estos números. En 2000, con una población cercana a 36,26 millones, se vendió un auto cada 118 personas. En 2010, la tasa mejoró a un auto cada 60 habitantes, pero luego cayó a un auto cada 112 personas en 2022.

Con la estimación actual de población para 2025 en 46.387.098 habitantes, la tasa será de aproximadamente un auto nuevo cada 75 personas. Si en 2026 se alcanzan las 700.000 unidades proyectadas por la industria, esta relación mejoraría a un auto cada 66 habitantes, acercándose a los valores de 2010.

No obstante, los niveles más altos del siglo implicaron tasas mucho mejores: en 2013 se vendió un auto cada 44 habitantes y en 2017 uno cada 48. Alcanzar esas cifras hoy requeriría vender cerca de un millón de autos nuevos anuales, un objetivo que todavía está lejos dadas las condiciones actuales del mercado.

Expertos del sector destacan que la recuperación del crédito y la estabilización económica serán clave para mantener esta tendencia positiva en 2026. Además, aseguran que la incorporación de modelos eléctricos e híbridos podría impulsar aún más la demanda y modernizar el parque automotor nacional.