La novela Petronas -YPF: ¿Se hace o no se hace la mega inversión millonaria en Río Negro?

Los rumores no paran de crecer y en el gobierno de Javier Milei ya están con los pelos de punta ante la posibilidad de que se caiga uno de los proyectos más importantes desde que se creó el RIGI: la millonaria inversión de Petronas, de unos 30.000 millones de dólares, para poner en marcha Vaca Muerta mediante la construcción de una planta de licuefacción de gas en Río Negro.

Para la administración nacional, haber dejado afuera a la provincia de Buenos Aires, gobernada por Axel Kicillof, y apostar por Río Negro para levantar la planta portuaria destinada a la exportación de gas, fue un triunfo político importante. Sin embargo, hace tiempo que casi no se escucha hablar del tema, salvo por el entusiasmo del gobernador Alberto Weretilneck.

El problema es que la petrolera malaya parece estar más interesada en invertir en otro destino: una nueva región petrolera que está floreciendo en la costa de Guyana y Surinam, donde se descubrió uno de los yacimientos más grandes de petróleo convencional del mundo.

Esa zona, que también es codiciada por el dictador venezolano Nicolás Maduro, resultaría mucho más rentable para Petronas. Además, establecer una operación petrolera allí de parte de una compañía tan gigante podría frenar las ambiciones de Maduro en la región.

Por el lado de YPF, su presidente, Horacio Marín, aseguró que la construcción de la planta de gas licuado en Río Negro sigue en pie, afirmando que "el proyecto genera mucho interés a nivel global".

En una entrevista radial, Marín intentó bajar un poco la tensión que generan los rumores sobre una posible retirada de Petronas: "No tengo información sobre cuál sería la decisión final de Petronas. Es una de las mejores empresas de GNL en el mundo, y estamos trabajando muy bien con ellos. Pero si no continúan, YPF va a seguir adelante", aseguró para tranquilizar al sector empresario.

Sin embargo, según el periodista Marcelo Bonelli, la noticia no cayó bien en la petrolera malaya, que habría decidido no poner más plata en la obra y limitar su participación a ofrecer su conocimiento técnico. Aunque algunos dicen que la salida de Petronas podría ser definitiva.

El viernes pasado, el diario Clarín ya había adelantado que "es posible que Petronas se retire, pero si eso ocurre hay otras opciones". Un alto funcionario de YPF aseguró: “En dos meses se define todo, por ahora Petronas sigue siendo la prioridad”. 

Marín, que viene de la escudería Techint, ha estado moviendo fichas por todos lados para mitigar el impacto de esta posible retirada. Y es que, si Petronas se va, el gobierno de Milei sufriría un revés importante, ya que la inversión de la petrolera malaya fue utilizada para justificar la creación del RIGI.

A medida que los rumores crecieron, Marín tuvo que salir a ponerle el pecho a la situación e intentar calmar a todo el sector energético. Ni él ni Weretilneck desmintieron las versiones, y sobre el tema, Marín dejó en claro:

“En este momento, Petronas tiene la opción de seguir o no con el proyecto. Hay que bajar un cambio, son decisiones empresariales. No tengo información sobre cuál será su decisión final, pero si Petronas no sigue, YPF va a seguir adelante. Este proyecto tiene mucho interés y no depende exclusivamente de Petronas. Hay otras empresas que pueden sumarse”. sostuvo.