Ventas de autos importados se triplican en Argentina con marcas chinas liderando el mercado
En enero se patentaron 6.395 vehículos importados, casi tres veces más que en 2025, con China como tercer proveedor y las marcas chinas dominando el ranking de ventas.
El mercado de autos 0km en Argentina experimentó un fuerte crecimiento en la venta de vehículos importados durante enero, con un total de 6.395 unidades patentadas pertenecientes a marcas exclusivamente importadoras. Esta cifra representa casi el triple de las 1.712 unidades registradas en el mismo mes de 2025, según datos de la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (CIDOA).
En el contexto de un total de 66.000 patentamientos en enero, los autos importados alcanzaron una participación cercana al 10%, mientras que los vehículos de producción nacional representaron el 35%. El restante 65% del mercado corresponde a automotores importados, incluyendo aquellos comercializados por terminales radicadas en el país.
Al analizar el origen de los vehículos importados, Brasil lideró con 28.672 unidades (43,8%), seguido por Argentina con 22.806 unidades (34,9%). El dato más destacado fue el crecimiento de China, que cuadruplicó su volumen interanual al alcanzar 6.777 unidades (10,4%), consolidándose como el tercer proveedor en el mercado local. México también mostró un aumento con 2.628 unidades (4%), mientras que países como Alemania, Bélgica, Tailandia, Corea y Japón mantuvieron su participación estable.
El impulso hacia vehículos híbridos y eléctricos benefició especialmente a las marcas chinas, que dominaron el ranking mensual de ventas. Entre las 20 principales marcas de autos importados, las chinas BAIC, BYD y HAVAL ocuparon los primeros lugares con 1.325, 915 y 681 unidades respectivamente, seguidas por Hyundai y KIA.
Top 10 marcas importadas en enero
- BAIC (1.325 unidades)
- BYD (915)
- HAVAL (681)
- Hyundai (637)
- KIA (454)
- Chery (429)
- MG (352)
- BMW (306)
- Volvo (212)
- Foton (184)
El presidente de CIDOA y CEO de Hyundai Argentina, Ernesto Cavicchioli, atribuyó este repunte a un contexto de mayor previsibilidad en el sector, pero advirtió sobre la importancia de mantener reglas claras para sostener este crecimiento en el tiempo. Este nuevo escenario configura un cambio en el mapa competitivo del mercado automotor argentino, donde las marcas chinas se posicionan como protagonistas centrales de este ciclo de expansión.
Analistas destacan que la competitividad en precios y la oferta de tecnología avanzada impulsan la preferencia por vehículos chinos. Consolidando así su crecimiento sostenido en el mercado local y desafiando a las tradicionales automotrices internacionales.
El crecimiento de las marcas chinas también impulsa la diversificación del mercado, con una mayor oferta de modelos eléctricos e híbridos que atraen a consumidores jóvenes y preocupados por la sustentabilidad. Esta tendencia marca un cambio significativo en las preferencias locales.
