Récord histórico: importaciones vía courier superan los USD 500 millones en 2026

Las compras internacionales por courier crecen sin freno en Argentina, alcanzando un acumulado de USD 518 millones en los primeros cinco meses de 2026, impulsadas por la estabilidad cambiaria y nuevas regulaciones que facilitan el comercio.

Las compras de productos desde plataformas internacionales como Shein, Temu y Amazon continúan en auge entre los argentinos, sin indicios de desaceleración. El canal courier, que simplifica la importación al evitar los procesos tradicionales de la Aduana, registró en mayo cifras históricas y acumuló en 2026 un monto que ya supera ampliamente lo importado en todo 2025.

 

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), desde fines de 2024 las importaciones por courier no bajaron de USD 100 millones mensuales, un nivel que hasta entonces parecía inalcanzable. Este crecimiento sostenido se debe a varios factores: estabilidad cambiaria, reducción de trabas regulatorias, expansión de plataformas digitales internacionales y una mejora en el poder de compra en dólares para ciertos consumidores, incluso frente a la caída del salario real en pesos.

 

En mayo de 2026, las importaciones por courier alcanzaron USD 115 millones, con un aumento interanual del 84,4%, según un análisis de la consultora Analytica basado en datos del Indec. Este monto representa el récord para un mes de mayo, solo superado ligeramente por los USD 118 millones de abril, el máximo histórico absoluto.

 

Con estas cifras, el acumulado de los primeros cinco meses del año llegó a USD 518 millones, un incremento del 113,2% respecto al mismo período de 2025. Analytica destaca que, aunque el peso del courier en el total de importaciones sigue siendo reducido, dentro de la nomenclatura del Mercosur esta modalidad se posiciona como una de las tres categorías más importantes, con niveles comparables a los vehículos de baja cilindrada.

 

El canal courier funciona como una alternativa simplificada a la Aduana tradicional. A diferencia del servicio postal convencional, las empresas privadas gestionan tanto el transporte como los trámites fiscales, lo que permite que el comprador reciba el producto en su domicilio tras un único pago.

 

Las recientes modificaciones regulatorias han ampliado el límite de compra hasta USD 3.000 por envío y establecieron una franquicia que permite importar bienes de hasta USD 400 pagando solo el IVA, reduciendo costos y acelerando la entrega. Esta simplificación, junto con la proliferación de plataformas que ofrecen envíos gratuitos o económicos y la difusión de experiencias de compra en redes sociales, ha hecho que el courier se convierta en una opción habitual para consumidores que antes no lo utilizaban.

 

Los productos más demandados a través de este canal son artículos tecnológicos como celulares, notebooks y accesorios, además de indumentaria, calzado de marcas internacionales, cosméticos, suplementos y artículos para el hogar, según datos de la Cámara de Comercio Electrónico. Estos sectores enfrentan una fuerte competencia de precios frente a la oferta local.

 

Esta dinámica ha generado tensiones en la industria nacional, especialmente en indumentaria, calzado y pequeños electrónicos, que ven difícil competir en precio y variedad. En Argentina, el auge de plataformas como Shein y Temu motivó la presentación de proyectos legislativos para restringir su ingreso, en una discusión similar a la que se da en otros países, como Francia, que implementó regulaciones estrictas sobre etiquetado, trazabilidad y fiscalización.

 

El crecimiento registrado en el primer semestre de 2026 se inscribe en una tendencia que comenzó con fuerza en 2025. Ese año, las importaciones vía courier aumentaron un 274% interanual, pasando de USD 239 millones a USD 894 millones, posicionándose como el tercer rubro con mayor incremento dentro de las importaciones totales, solo detrás de vehículos y otro sector puntual.

 

El incremento se mantuvo constante durante todo 2025, en un contexto de tipo de cambio real apreciado, recuperación económica y mayor apertura comercial. Hasta mediados de 2024, las importaciones mensuales por courier no superaban los USD 70 millones, pero desde diciembre de ese año se mantuvieron por encima de los USD 100 millones.

 

Los datos de 2026 confirman que esta aceleración continúa sin pausa. Con un promedio mensual superior a USD 100 millones y un acumulado de USD 518 millones en solo cinco meses, el canal courier está en camino de superar con creces el volumen total de importaciones vía courier de 2025, que cerró en casi USD 900 millones, y supera ampliamente el acumulado de USD 239 millones de 2024.

 

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