Récord histórico en patentamiento de motos: creció 55% y superó las 79.000 unidades en marzo
El patentamiento mensual de motos en Argentina alcanzó un nuevo máximo en marzo, impulsado por el auge del trabajo autónomo, la financiación accesible y la movilidad urbana eficiente, según ACARA.
En marzo, el patentamiento de motos en Argentina alcanzó un récord histórico con un crecimiento cercano al 55%, superando las 79.000 unidades mensuales, según datos recientes de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Este aumento se vincula directamente con el crecimiento del trabajo autónomo, especialmente en plataformas digitales y servicios de reparto, que demandan movilidad eficiente y flexible. El acceso a financiamiento y el costo accesible de las motos se destacan como factores clave para esta tendencia en alza.
Sebastián Beato, presidente de ACARA, explicó: “El número de motos es muy importante. Está cerca de las 80.000 motos mensuales, es un récord. 79.115 exacto”. Además, atribuyó este aumento a la combinación de trabajo independiente, facilidades crediticias y mejoras impositivas que han creado condiciones favorables para el sector.
La economía de aplicaciones ha modificado la movilidad urbana, impulsando la compra de motos para delivery y uso personal. Beato señaló: “Es verdad que el trabajo autónomo, donde las aplicaciones crecen, se ve reflejado con la financiación para ese trabajo”. También destacó la disponibilidad de diferentes modelos, incluidos eléctricos, y la reducción de cargas impositivas como factores que favorecen la elección de la moto.
El mantenimiento económico de las motos es otra razón que explica su popularidad. Según Beato, “hoy podés contar motos desde $1.700.000”. En cuanto al consumo, añadió: “Estas motos tienen, quizás, cinco litros de combustible, según el uso que le des. El mantenimiento es sencillo, es un service, y obviamente hay que mantenerla bien”. Esta comparación con el costo del transporte público mensual convierte a la moto en una opción cada vez más elegida por quienes buscan autonomía y reducción de gastos.
Además, la movilidad en ciudades con tránsito congestionado se facilita con motos, ya que permiten desplazamientos más ágiles frente a la acumulación de autos. Beato afirmó que en grandes urbes la moto “facilita todo eso”.
El perfil de los nuevos usuarios está compuesto principalmente por jóvenes y trabajadores independientes, quienes valoran la libertad de movimiento y la gestión autónoma de sus tiempos. Beato sostuvo: “Nos estamos reinventando en todo sentido, desde la industria, el comercio, las empresas y el ciudadano. Se están haciendo autónomos, buscando sus tiempos. Por eso crece tanto la aplicación desde el auto hasta la moto”.
En contraste, el patentamiento de autos y vehículos livianos en marzo se mantuvo entre 46.000 y 48.000 unidades, con una baja respecto al año anterior, aunque el sector cerró el año pasado con un crecimiento del 48%. Beato comentó: “Estamos en un momento justo. Hay un abanico de posibilidades y las tasas siguen bajando. Hay un montón de ofertas y modelos, entonces estamos en un mercado de oferta”.
Las concesionarias enfrentan un proceso de actualización que incluye la incorporación de nuevos modelos, digitalización y la necesidad de mantener la competitividad en un mercado dinámico. La rentabilidad del sector se ajusta en un contexto de menor margen comisional y mayor volumen de ventas. El récord en ventas de motos y la transformación del mercado automotor reflejan la adaptación constante tanto de los actores del sector como de miles de usuarios, en sintonía con los cambios sociales y económicos que atraviesa Argentina.
