Baja el precio de la nafta y el gasoil por primera vez en cinco años
Los precios de las naftas bajarán un 1% y los del gasoil, un 2%. El resto de las empresas refinadoras también se sumarán a la medida.
Después de más de cinco años, y tras un aumento del 340% en el costo de los combustibles en el último año, YPF informó que reducirá los precios de la nafta y el gasoil a partir de mañana. Según la empresa, la rebaja sería mayor si el Ministerio de Economía no hubiera aumentado los impuestos a los combustibles líquidos, que aún están rezagados. Específicamente, el valor de la nafta en los surtidores disminuirá un 1% y el del gasoil un 2%. Las estaciones de servicio de Shell, Axion y Puma Energy también seguirán esta medida.
En referencia a la cotización del barril de petróleo Brent, que es la referencia en Argentina y ha bajado casi un 6% en el último mes, Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, señaló: “Queremos establecer un acuerdo equitativo con los consumidores. Nadie debe subsidiar a otro. Ni nosotros a los consumidores, ni ellos a nosotros. Por lo tanto, si el precio internacional del crudo sube, los precios de los combustibles aquí también subirán. Si el precio baja, haremos lo mismo”.
La empresa petrolera anunció que la reducción en los precios habría sido de un promedio del 4% para las naftas y del 5% para el gasoil. Sin embargo, en los surtidores, se observará una baja del 1% y 2%, respectivamente. Esto se debe a la devaluación mensual del 2% implementada por el Banco Central y al incremento de los impuestos a los combustibles, lo que afecta los costos de la compañía. Así, los nuevos precios de YPF en la Ciudad de Buenos Aires (CABA) serían: la nafta súper pasará de $1059 a $1048 por litro, la premium de $1309 a $1296, el gasoil súper de $1084 a $1062, y el premium de $1334 a $1307.
En el último año, los precios de los combustibles en CABA subieron un 340%, superando ampliamente la inflación interanual, que fue de alrededor del 236%. Desde el sector aseguran que esto se debió al objetivo de YPF de reducir la diferencia de precios entre el barril local y el de paridad de exportación. El año pasado, las productoras vendían el barril local a un promedio de USD 61, mientras que el precio de exportación era de USD 72, lo que generaba una brecha del 18%. Actualmente, de acuerdo con datos del sector, mientras el barril criollo se comercializa a USD 68, el de exportación se encuentra por debajo de los USD 70.
Otra razón del aumento se debe a que el Gobierno aumentó los impuestos sobre el combustible líquido (ICL) y el dióxido de carbono (IDC). Estos impuestos habían quedado sin actualizar durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021, bajo la administración anterior.
Para octubre, sin embargo, el Gobierno dispuso un aumento de $10,79, lo que implicaría un incremento del 1,02% en el precio de la nafta en el surtidor. En el caso del gasoil, el alza sería de $9,55, lo que representaría un aumento del 0,88%.
