ANAC sanciona a JetSMART por cancelar 85 vuelos durante obras en Aeroparque
La aerolínea low cost dejó sin vuelo a 15.000 pasajeros entre el 25 y 27 de agosto. JetSMART responsabiliza a Intercargo, que rechaza las acusaciones. ANAC podría aplicar multa económica.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) inició un procedimiento sancionatorio contra JetSMART tras la cancelación de 85 vuelos programados para los días 25, 26 y 27 de agosto en el Aeroparque Jorge Newbery, que permaneció cerrado por trabajos de mantenimiento. Estas suspensiones afectaron aproximadamente a 15.000 pasajeros.
El organismo regulador intimó a la aerolínea a informar, en un plazo de 48 horas, las medidas adoptadas para asistir a los viajeros afectados y garantizar sus derechos. Ante la falta de respuesta, ANAC procedió a levantar un acta de infracción, lo que podría derivar en una sanción económica para JetSMART, además de posibles reclamos individuales de los usuarios.
El cierre temporal del Aeroparque, que duró 55 horas, obligó a las compañías aéreas a reubicar sus operaciones en otros aeropuertos. JetSMART recibió el aviso oficial del cierre (NOTAM) y comenzó a evaluar el traslado de algunos vuelos a Ezeiza.
Sin embargo, la aerolínea señaló que el principal obstáculo fue la insuficiencia de servicios de rampa y asistencia en tierra para sostener toda la operación en Ezeiza. JetSMART afirmó que, al consultar a Intercargo, empresa estatal contratada para estos servicios, se le informó que solo podían cubrir alrededor de un tercio de los vuelos que pretendían operar en ese aeropuerto.
Ante esta limitación, la compañía buscó otros proveedores para complementar la asistencia en tierra. Entre las opciones analizadas estuvo Aerohandling, que priorizaría los vuelos de Aerolíneas Argentinas, y Flybondi, aunque esta última posibilidad no prosperó. JetSMART también sostuvo que la disponibilidad de equipos en Ezeiza fue uno de los factores que restringió la capacidad operativa durante el cierre de Aeroparque.
Por su parte, Intercargo rechazó las acusaciones y aseguró que la planificación para el cierre comenzó semanas antes, coordinando con Aeropuertos Argentina y los equipos de JetSMART. Según la empresa estatal, se estableció una capacidad para atender 74 vuelos de JetSMART durante ese período, de los cuales la aerolínea confirmó 66 operaciones.
Intercargo afirmó que las cancelaciones que superaron esa cantidad no se debieron a una falta de prestación del servicio de rampa, sino a decisiones internas de JetSMART. Mientras ANAC continúa evaluando si JetSMART incumplió sus obligaciones hacia los pasajeros, las diferencias entre ambas compañías persisten en cuanto a las causas de las cancelaciones durante el cierre del Aeroparque.
La decisión final de ANAC se conocerá en las próximas semanas. Mientras tanto, los usuarios afectados pueden presentar reclamos para exigir compensaciones conforme a la normativa vigente. JetSMART aseguró que colaborará con la investigación y revisará sus procedimientos.
