BYD acelera su expansión en América Latina
El pedido proviene de mercados regionales y estará dividido en partes iguales: 50.000 vehículos se enviarán a Argentina y otros 50.000, a México.
Por Gonzalo Andrés Castillo
Redactor especialista en finanzas y mercado de capitales
La automotriz china BYD, considerada uno de los principales rivales globales de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos, anunció que recibió un pedido por 100.000 autos eléctricos desde su nueva planta en Brasil, una señal del rápido crecimiento de la compañía en América Latina.
El pedido proviene de mercados regionales y estará dividido en partes iguales: 50.000 vehículos se enviarán a Argentina y otros 50.000, a México, según ejecutivos de la empresa. La producción se realizará en la fábrica ubicada en Camaçari, en el estado brasileño de Bahía, una instalación que se convirtió en el eje de la estrategia de expansión de la marca en la región.
Tras conocerse la noticia, las acciones de BYD subieron más de 7%, impulsadas por el optimismo de los inversores sobre el crecimiento internacional del fabricante chino. En la bolsa de Hong Kong, el papel llegó a avanzar cerca de 8% en la jornada.
La planta brasileña tiene actualmente una capacidad de producción de aproximadamente 150.000 vehículos por año, aunque la empresa planea ampliarla gradualmente hasta alcanzar 600.000 unidades anuales. El objetivo es convertirla en un centro de exportación para toda América Latina.
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia del fabricante chino para expandirse fuera de su mercado doméstico. En los últimos años, BYD intensificó su presencia internacional en regiones como Europa y América Latina, mientras enfrenta una competencia cada vez más fuerte dentro de China.
De hecho, el crecimiento en el exterior ya empezó a compensar la desaceleración del mercado local. En febrero, las ventas internacionales de BYD superaron por primera vez a las domésticas, un hito que refleja el cambio en el modelo de crecimiento de la compañía.
Brasil se consolidó como uno de los mercados clave para esta expansión. En 2025 se registraron casi 113.000 vehículos eléctricos de BYD en el país, lo que le permitió alcanzar una participación cercana al 72% del mercado de autos eléctricos a batería.
Además, la compañía también se benefició de políticas favorables en algunos países de la región. En Argentina, por ejemplo, la eliminación de aranceles para ciertos vehículos eléctricos de bajo costo impulsó el interés por los modelos de la marca.
BYD viene ganando terreno frente a Tesla en varios mercados. La empresa china incluso logró superar a Tesla como el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos en 2025, consolidando su liderazgo en el sector.
