Aerolíneas Argentinas reporta un superávit de más de $169.000 millones en el primer trimestre de 2025

Aerolíneas Argentinas tuvo un arranque de año que sorprendió a más de uno. Según datos de la Secretaría de Hacienda, en lo que va de 2025 ya cerró con un saldo positivo de más de 169 mil millones de pesos, marcando el mejor balance financiero desde que volvió a ser estatal en 2008. Y no solo eso: es la segunda empresa pública con mejores cuentas en lo que va del año.

El informe oficial resalta que logró un margen de ganancia del 22,78 %, poniéndose a la par —o incluso por encima— de muchas aerolíneas de la región. Ya en 2024 había empezado a mostrar señales de recuperación con un superávit de 56 millones de dólares.

Ahora, directamente, funciona sin un solo peso del Estado. No recibió transferencias del Tesoro y ya adelantó que no va a necesitar ninguna ayuda para seguir operando lo que queda del año.

Claro, no todo vino solo. Parte del cambio se dio gracias a un recorte importante en los gastos: achicaron el personal en un 16 %, lo que implicó la salida de unos 1.600 empleados y también el recorte de 85 puestos de dirección. Hoy, Aerolíneas tiene el promedio más bajo de empleados por avión en toda su historia.

Asimismo, se implementaron mejoras en la productividad, tanto en el equipo de trabajo como en la flota. Aerolíneas Argentinas se encuentra en una fase de consolidación como una entidad rentable y autosuficiente. 

Todo esto pone a Aerolíneas en una nueva etapa, más enfocada en la autosuficiencia que en depender del Estado. Aún queda camino por recorrer, pero los números parecen darle la razón a quienes pedían una empresa más ordenada y menos dependiente.

Si sigue por esta senda, Aerolíneas podría dejar de ser noticia por los subsidios y empezar a serlo por cómo vuela.