Aumentos de abril para combustibles: ¿A cuánto sube la nafta y el gasoil?

Desde el 1° de abril, entró en vigencia un nuevo aumento de precios en los combustibles, que afecta a naftas y gasoil en los surtidores. Según información proporcionada por fuentes de YPF, el incremento no supera el 1,75% mensual promedio. Este incremento se realiza en el contexto de un decreto oficial que establece un ajuste en los impuestos sobre los combustibles líquidos y el dióxido de carbono.

El movimiento de precios se alinea con la volatilidad que mantiene el petróleo a nivel internacional, lo que reduce la presión sobre los costos en el ámbito local. En este sentido, el Gobierno busca ajustar el tipo de cambio oficial de manera mensual en un 1% y también realizar una leve suba del impuesto a los combustibles líquidos, tras haber pospuesto la actualización de este tributo desde mayo del año pasado para evitar contribuir a la inflación.

YPF, como la petrolera estatal que concentra el 60% del mercado, suele ser la primera en implementar estos aumentos, lo que provoca que otras compañías sigan su ejemplo. Desde la llegada de Javier Milei al Gobierno, se promueve una liberalización de precios de los combustibles, ajustándose progresivamente desde los $311 en noviembre de 2023 a los $1.173 en marzo de 2025 en la Ciudad de Buenos Aires, lo que implica un incremento del 277,5% nominal.

Parte de este aumento se produjo poco después del inicio de la gestión de Milei, mientras que en el último tiempo, los incrementos se estandarizan con el tipo de cambio y tasas impositivas. La decisión de posponer la actualización del tributo, que habitualmente se vincula a la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC), lleva a una pérdida de recaudación estimada en USD 200 millones por mes, según cifras de Economía y Energía.

Por otro lado, la venta de combustibles al público en Argentina durante febrero de 2025 fue de 1.309.505 metros cúbicos, marcando una caída del 4% en comparación interanual. Este descenso continúa durante quince meses consecutivos, reflejando una disminución del 7,9% frente a enero de 2025. De este total, las naftas representaron el 58% del volumen comercializado, mientras que el gasoil abarcó el 42%.

La situación de las ventas de combustibles muestra una baja del 1,1% en las naftas a nivel nacional, en gran parte por la caída en la nafta súper del 4,8%, aunque la nafta premium crece un 11,3% en menor volumen. Por su parte, el gasoil experimenta un retroceso del 7,7% respecto al mismo mes del año anterior, con el gasoil común cayendo un 14,7%, mientras que el premium tuvo una ligera suba del 5,8%.

Un análisis geográfico indica que seis provincias han visto aumentos en sus ventas totales de combustible, destacando a Formosa con un crecimiento del 3,1%. Sin embargo, dieciocho jurisdicciones, incluyendo Río Negro, la Ciudad de Buenos Aires y Tucumán, sufren caídas significativas, evidenciando una baja del 12,8% en CABA y del 15,1% en Tucumán.

En la mayoría de las provincias, la nafta se mantiene como el tipo de combustible más consumido, a excepción de La Pampa y Mendoza, donde el gasoil tiene una mayor preferencia. Expertos aseguran que, la disminución en las ventas de combustibles, podría reflejar un cambio en los hábitos de consumo de los argentinos, quienes optan por alternativas más sostenibles o reducen sus desplazamientos ante el incremento de precios.