Tesla reveló cuántos Cybertrucks vendió, pero por malos motivos

En una carta de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, la compañía confirmó un llamado a revisión por un limpiaparabrisas delantero defectuoso.

Por Gonzalo Andrés Castillo

Redactor especialista en finanzas y mercado de capitales

Martes 25 de junio del 2024 a las 4:38 pm

 

Tesla anunció el cuarto llamado a revisión de sus Cybertrucks desde que fueron lanzados oficialmente a finales del año pasado. La buena noticia es que la medida permitió conocer cuántas unidades se vendieron.

 

En una carta de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por su sigla en inglés) publicada este lunes, la compañía confirmó un llamado a revisión por un limpiaparabrisas delantero defectuoso.

 

El único limpiaparabrisas frontal, el más grande utilizado en un vehículo de pasajeros, puede fallar por una "corriente eléctrica excesiva", lo que generó preocupación entre los usuarios. Además, Tesla informó un llamado simultáneo para el panel de revestimiento de la caja de la camioneta.

 

En cualquier caso, el llamado es sobre un 11.688 Cybertrucks, lo que equivale a la cantidad total vendida, ya que incluye los autos en uso y en tránsito hacia los clientes.

 

Entregas desalentadoras

De esta manera, se pueden estimar las entregas mensuales. Tesla comenzó la producción de bajo volumen del Cybertruck en Giga Austin a finales de noviembre del año pasado, y un llamado a revisión previo de Tesla reveló que entregó 1.163 vehículos en diciembre.

 

Esto deja aproximadamente 10.525 coches fabricados por Tesla en 2024, lo que le da a la empresa de Elon Musk una tasa de envíos mensual promedio de 1.754 Cybertrucks, faltando cinco días para el cierre del mes.

 

Tesla podría potencialmente entregar alrededor de 23.500 Cybertrucks en 2024 si se extrapola su producción actual hasta finales de año. Recientemente, Elon Musk reveló en la reunión anual de accionistas que se logró alcanzar un récord de producción de 1.300 camionetas por semana, con planes de aumentar a 2.500 por semana para finales de 2024.

 

Pero producir esta cantidad semanalmente se traduce teóricamente en 125.000 vehículos al año (considerando dos semanas de cierre de la fábrica), que representa la mitad de la meta total de Tesla de 250.000 unidades anuales.

 

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