Tras otro fracaso en la reunión de paritarias la UTA amenaza con un nuevo paro de colectivos

La negociación entre la UTA y las empresas terminó sin acuerdo y crece la tensión en el transporte público, con millones de usuarios pendientes de una posible medida de fuerza.

Por Eric Nesich

Periodista especializado en Economía y Finanzas

Hace 1 hora

La posibilidad de un paro nacional de colectivos volvió a instalarse con fuerza luego del rotundo fracaso de la audiencia paritaria que este martes mantuvieron la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector. El encuentro terminó sin avances y dejó un clima de máxima tensión entre las partes.

 

La falta de consenso no solo profundizó el conflicto salarial, sino que encendió las alarmas entre los usuarios, que quedaron a la espera de definiciones ante una eventual convocatoria a medidas de fuerza. Durante la reunión, las cámaras que representan a las empresas de transporte —AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA— pusieron sobre la mesa una propuesta de aumento de apenas el 1%, cifra que el gremio calificó directamente como una provocación.

 

Desde la UTA, que conduce Roberto Fernández, fueron tajantes: los choferes no están dispuestos a ser la variable de ajuste de la pelea financiera entre las empresas y el Estado nacional. Por ese motivo, el sindicato resolvió sostener el estado de alerta hasta la próxima audiencia virtual, prevista para el martes 20 de enero a las 14.

 

Del lado empresario, el eje del reclamo pasa por lo que describen como un “ahogo financiero”. Aseguran que la falta de actualización del boleto y las demoras en el envío de subsidios oficiales empujaron a cerca del 40% de las compañías a una situación crítica, al borde de la quiebra, pese a que el boleto de colectivo sube todos los meses.

En ese sentido, Adrián Noriega, vocero de la CEAP, sostuvo que sin un mayor respaldo de fondos por parte de la Secretaría de Transporte resulta imposible afrontar una recomposición salarial acorde a las demandas del sector. La respuesta gremial no tardó en llegar: la UTA remarcó que el salario básico actual, de $1.370.000 más adicionales, ya está bajo fuerte presión y advirtió que no aceptará retrocesos, pagos fuera de término ni esquemas de precarización.

 

En el acta difundida tras el encuentro, el sindicato pidió de manera formal que en la próxima audiencia participe el secretario de Trabajo, Julio Cordero, con el objetivo de destrabar una negociación que hoy aparece empantanada entre reproches cruzados y falta de definiciones políticas.

 

Mientras tanto, el conflicto suma capítulos y el reloj corre. Si no hay señales concretas en los próximos días, la UTA podría avanzar con medidas que impacten de lleno en el servicio, en un contexto donde el transporte público sigue siendo clave para el funcionamiento diario de las ciudades.

 

Con millones de pasajeros dependiendo del colectivo para ir a trabajar o estudiar, el desenlace de esta pulseada se volvió un tema sensible. El próximo encuentro será determinante para saber si hay margen para un acuerdo o si, finalmente, el paro pasa de amenaza a realidad.

 

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