Jorge Macri anunció la construcción de la línea F de subte: los detalles
El funcionario destacó que la nueva línea permitirá integrar todas las líneas de subte, a excepción de la H, además de ofrecer conexión con el Ferrocarril Roca.
Por redacción
El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, anunció recientemente un ambicioso proyecto que incluye la construcción de la nueva línea F de subte, que conectará los barrios de Barracas con Palermo.
Esta línea se proyecta con un recorrido de 9 kilómetros y contará con 11 estaciones a lo largo de su trayecto, lo cual promete facilitar el desplazamiento entre el norte y el sur de la ciudad, descongestionando así la Línea C.
En su discurso, Macri destacó que la nueva línea permitirá integrar todas las líneas de subte, a excepción de la H, además de ofrecer conexión con el Ferrocarril Roca.
De esta manera, los barrios que se verán beneficiados incluyen Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y el mencionado Palermo. "La F transportará, según estimaciones, más de 300.000 pasajeros diarios", comentó el funcionario.
El proyecto se propone como una iniciativa de infraestructura moderna, equipada con tecnología de última generación en sistemas de señales y coches nuevos con aire acondicionado. Y además de la línea de subte, se contempla la construcción de una cochera y un taller que realizarán mantenimiento tanto liviano como pesado.
Al anunciar este proyecto, Macri lo presentó como un "paso histórico" y enfatizó que se trata de la "línea F, con F de futuro".
La construcción de la línea estará dividida en dos etapas y se estima que finalizará en 2031, con una inversión total de aproximadamente USD 1.050 millones, contemplando el material rodante.
El primer tramo abarcará seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán, y el Ministerio de Infraestructura publicará en los próximos 60 días los detalles para la licitación que se llevará a cabo en junio.
"Con estas obras planteamos soluciones innovadoras para que los vecinos puedan viajar más rápido, cómodos y seguros", mencionó Pablo Bereciartua, ministro de Infraestructura de la Ciudad.
Por otra parte, Jorge Macri anunció la inclusión de dos nuevas líneas de TramBUS que se integrarán a la red de subte de manera transversal. Estos vehículos eléctricos, que se espera comiencen a operar en 2026, estarán diseñados para reducir en un 40% los tiempos de viaje, beneficiando a más de 60.000 usuarios diarios.
La primera línea, TramBus 1 (T1), conectará la Costanera (altura Aeroparque) con el Centro de Trasbordo Sáenz, abarcando barrios como Palermo, Villa Crespo y Caballito, entre otros. La segunda línea, T2, unirá de forma transversal a Nueva Pompeya, Flores, y otros barrios, llegando desde Belgrano C hasta San Pedrito. Ambas líneas estarán dotadas de carriles exclusivos y sistemas de semáforos sincronizados, lo que mejorará significativamente la movilidad en la ciudad.
