El Gobierno lanza licitación para remodelar la Terminal de Retiro con inversión privada
Tras 33 años, se modernizará la principal estación de ómnibus del país con financiamiento 100% privado y sin uso de fondos públicos.
El Gobierno anunció la apertura de una licitación para la remodelación integral de la Terminal de Ómnibus de Retiro, la principal estación de transporte terrestre de pasajeros de Argentina, que no había recibido obras de fondo en más de tres décadas. Actualmente, la terminal moviliza anualmente entre 10 y 12 millones de pasajeros, con picos que alcanzan hasta 2 millones por mes en temporada alta, y concentra más de 300.000 servicios al año, conectando Buenos Aires con distintas provincias y países limítrofes.
El ministro de Economía, Luis Caputo, confirmó que esta iniciativa ha sido declarada de interés público y que el proyecto se financiará exclusivamente con capital privado, sin que se utilicen recursos estatales. "Estamos trabajando para que se desarrollen estos proyectos sin comprometer recursos del Estado, promoviendo la participación del sector privado bajo reglas claras, competitivas y transparentes", afirmó el funcionario.
El plan de renovación contempla la puesta en valor completa del edificio, la expansión de su capacidad operativa y la modernización de los servicios, todo bajo un régimen de concesión que tendrá una duración de 30 años. El concesionario asumirá la inversión total y la gestión de la terminal, recibiendo los ingresos generados y abonando un canon mensual al Estado Nacional.
Esta licitación pondrá fin a la concesión vigente desde 1993, actualmente vencida y otorgada a la empresa TEBA S.A., vinculada a Néstor Otero. Según un comunicado oficial de la Secretaría de Transporte de la Nación, "con el paso de los años evidenció un deterioro sostenido en la calidad del servicio, con instalaciones deficientes, problemas de seguridad, falta de iluminación adecuada y condiciones de confort insuficientes que en nada beneficiaron a los millones de usuarios que transitan la terminal".
El Ministerio de Economía será el organismo responsable de conducir todo el proceso, desde la elaboración de los pliegos hasta la adjudicación del nuevo concesionario, asegurando transparencia y competencia. Las ofertas podrán presentarse hasta dentro de 60 días, y se espera que las obras comiencen a fines de este año, con un plazo estimado de ejecución de 24 meses. La iniciativa busca mejorar la experiencia del usuario y potenciar el desarrollo urbano en la zona.
Se espera que la modernización incluya áreas comerciales, nuevas plataformas y tecnología para optimizar el flujo de pasajeros. De esta manera, se posiciona a la terminal como un nodo clave en la red de transporte nacional e internacional.
