La Ciudad ajusta tarifas: colectivos, subte y peajes suben un 3,7% desde octubre

A partir de este jueves 1° de octubre, moverse por la Ciudad de Buenos Aires costará más. El Gobierno porteño puso en marcha una nueva actualización tarifaria del 3,7% que alcanza a los colectivos de jurisdicción local, al subterráneo y a las autopistas con peaje. La medida se enmarca en el mecanismo de ajustes escalonados que la administración de la Ciudad aplica todos los meses.

Con este incremento, el pasaje más económico de las líneas porteñas trepa de $887,99 a $920,48, mientras que el subte pasa de $1.753 a $1.817.

Las tarifas de peaje también se modifican. En las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, los automovilistas abonarán $6.785,16 en horario pico, frente a los $6.671,74 vigentes hasta ahora. En tanto, en la Autopista Illia el costo sube de $2.773,69 a $2.820,85.

Cómo quedan las tarifas de colectivos según la distancia

El sistema de cobro mediante tarjeta SUBE mantiene el esquema por tramos recorridos. Desde octubre, los valores son los siguientes:

Tramo    Tarifa
0 a 3 km    $920,48
3 a 6 km    $1.022,81
6 a 12 km    $1.101,59
12 a 27 km    $1.180,44

Para quienes abonan con tarjeta bancaria o tecnología NFC, rige una tarifa promedio que surge del cálculo entre el boleto más económico y el más caro. La Ciudad implementó este sistema para hacer más ágil el pago, mientras que los pasajeros que usan SUBE conservan el cobro por tramos.

La lógica detrás del aumento

Desde el Ejecutivo porteño señalaron que la fórmula combina la inflación mensual informada por el Indec con un 2% adicional aplicado sobre la tarifa previa. De acuerdo con la información oficial, el ajuste busca recomponer el atraso acumulado en las tarifas. Actualmente, la Ciudad financia el 70% de los subsidios del sistema de transporte.

El aporte anual del Gobierno de la Ciudad al transporte público ronda los USD 390 millones: unos USD 170 millones se destinan a los colectivos y USD 220 millones al subte.

La Ciudad tiene a su cargo la regulación de 27 líneas de colectivos desde que asumió la jurisdicción sobre ellas. En ese marco, reorganizó recorridos e incorporó herramientas como el sistema de multipago, cámaras de monitoreo y pictogramas pensados para facilitar los viajes de personas con autismo.

Los descuentos para quienes viajan con frecuencia siguen vigentes: 20% a partir de los 20 viajes, 30% después de los 30 y 40% desde el viaje 40. También se mantienen los beneficios de la Red SUBE al combinar colectivos de la Ciudad.

El aumento no alcanza a los pases y tarifas especiales integrados a la SUBE:

Jubilados y pensionados

Personas con discapacidad

Personas trasplantadas

Boleto Estudiantil

Tarifa Social

Tarifa Estudiantil

Tarifa Maestro

Peajes: a qué se destinan los fondos

Según el Gobierno porteño, lo recaudado por peajes se utiliza para el mantenimiento de las autopistas y para obras de seguridad vial. Entre las tareas previstas figuran la repavimentación de calzadas, iluminación, demarcación y el mantenimiento de defensas, puentes, juntas y alambrados.

AUSA tiene bajo su administración 50 kilómetros de autopistas: 29 con peaje y 21 sin cobro. Entre los tramos gratuitos se encuentran sectores de Dellepiane, Frondizi, Cantilo, Lugones y la AU 7 Cámpora.

Las autopistas porteñas operan sin barreras y el medio de pago predominante es TelePASE. Quienes no están adheridos pueden optar por el Pase Diario prepago o el TelePASE por patente. El Pase Diario debe gestionarse con al menos tres horas de antelación.

Qué pasa en Provincia y Nación

Las líneas de colectivos de jurisdicción provincial también aplican el aumento el 1° de octubre, con la misma fórmula que en la Ciudad:

Tramo    Tarifa
0 a 3 km    $1.206,39
3 a 6 km    $1.357,18
6 a 12 km    $1.507,98
12 a 27 km    $1.809,58

Por el momento, los colectivos de jurisdicción nacional conservan un boleto mínimo de $742,81.