Toyota mejora sus ganancias previstas mientras crecen las ventas de híbridos
Toyota proyecta un beneficio operativo anual de 3,9 billones de yenes y espera que los vehículos electrificados representen una proporción creciente de sus entregas, aunque sus ganancias netas trimestrales retrocedieron 19% interanual.
Por redacción
Las acciones de Toyota registraron una de sus mayores subas en casi cuatro décadas, después de que el fabricante japonés mejorara sus proyecciones de rentabilidad para el ejercicio fiscal 2026-2027. El impulso llegó pese a que sus ganancias trimestrales retrocedieron, gracias al buen desempeño comercial de los vehículos híbridos, la depreciación del yen y una reducción de los costos vinculados con los aranceles estadounidenses.
Los títulos de la automotriz avanzaron hasta 17% en la Bolsa de Tokio, su mayor incremento diario desde 1987. En Wall Street, los ADR también subieron más de 9%.
La compañía elevó su previsión de beneficio operativo anual a 3,9 billones de yenes (USD 24.700 millones), frente a los 3,4 billones de yenes estimados anteriormente. También incrementó su proyección de ganancias netas a 3,57 billones de yenes (USD 22.600 millones), desde los 3,25 billones previos.
El negocio de los híbridos se convirtió en uno de los principales motores de crecimiento. En septiembre, las ventas de vehículos electrificados, categoría que incluye híbridos y eléctricos, aumentaron 28,5%, hasta 363.000 unidades, equivalentes al 57,4% de las entregas totales.
En Norteamérica, modelos como el Camry y el RAV4 híbridos mantuvieron una demanda sólida. Toyota proyecta que su participación en el mercado regional de híbridos aumentará del 12,7% al 15,6%, mientras que redujo su expectativa para los vehículos completamente eléctricos, del 7,8% al 5,8%.
Otro factor favorable fue el tipo de cambio. La debilidad del yen aportó 685.000 millones de yenes (USD 4.300 millones) durante el primer semestre fiscal, al incrementar el valor de los ingresos obtenidos en el exterior.
Sin embargo, el segundo trimestre mostró algunos desafíos: el beneficio neto cayó 19% interanual, hasta 759.400 millones de yenes (USD 4.800 millones). Los ingresos, en cambio, crecieron 8,6%, hasta 13,4 billones de yenes.
Además, Toyota amplió su programa de recompra de acciones hasta 1,3 billones de yenes (USD 8.200 millones) y proyectó distribuir hasta 14 billones de yenes (USD 88.700 millones) entre sus accionistas durante los próximos cinco años.
